7月12日，岚图品牌成立五周年之际，岚图FREE+施展上市，新车市集反响激烈，15分钟内锁单量11583台。据岚图汽车CEO卢放先容，已往4年来，岚图主打一个“听劝”，累计插足超5亿元，对老款岚图FREE进行了1366项功能优化，才有了今天的岚图FREE+。岚图看成央国企中唯独的“用户型科技企业”，走出了一条以用户共创为中枢的各异化解围之路。

岚图汽车CEO卢放

“听劝”不是噱头，而是家具进化“真引擎”

“岚图FREE+为用户而来，为用户而改，是被用户‘劝’出来的！岚图FREE+能打，因为它是用户我方改的车！咱们一直在听、在改、在卷着实的用户价值。”岚图汽车科技有限公司CBO、销售公司总司理邵明峰说念出了这款车的降生逻辑。

岚图汽车科技有限公司CBO、销售公司总司理邵明峰

用户需求的每一次回响，齐升沉为岚图的研发领导。当用户期待更智能的出行体验时，岚图FREE+环球首搭华为乾崑智驾ADS4及鸿蒙座舱5，凭借29个智能传感器(含192线激光雷达)的豪华成就，让城市通勤与高速巡航齐能赋闲冒昧；当用户衔恨欢乐性不实时，云朵舒享座椅2.0、7L冷暖箱、22扬声器音响系统等成就应声而至，以致连33处储物空间的巧想齐源自日常用车场景的雅致反馈；当用户关快慰全痛点时，136项安全成就升级飞速落地，从车身结构到智能预警系统全面强化。这种“用户说啥就改啥”的较真，让岚图FREE+成为名副其实的“被用户劝出来的豪车”。邵明峰直言：“岚图FREE+领有行业第一的赞助驾驶、超等欢乐的云朵座椅、顶级的百万底盘、止境好用的雪柜彩电大沙发，是25万级最佳的华系SUV，莫得之一！”

岚图汽车CEO卢放进一步解释：“咱们不是闭门觅句。岚图的家具司理不仅来自里面，也来自雄壮用户群体。”这种理念升沉为具体试验：早在2021年第一代岚图FREE上市后，就有效户反应后排座椅零落电动革新功能，历程泛泛调研阐发多数性需求后，这一功能被纳入FREE+的开荒清单。这种“用户界说家具”的样式，印证了“听劝者恒强”的市集逻辑——着实的家具力，永久降生于对用户需求的深度回答。

这种“听劝”玄学早已浸透到岚图的全家具矩阵。在MPV车型想象家的研发中，用户建议“一家东说念主出行要欢乐浅薄”的需求，岚图便配备了超大双开门智能雪柜、全家分享的大屏幕和零重力座椅，最终让想象家在35万元以上MPV市集杀青“每卖出3台车就有1台是想象家”的成绩，环球累计委用突破10万辆，单车均价超39万元。从SUV到MPV，从智能驾驶到储物空间，岚图用一个个具体的家具迭代诠释：用户声息不是滋扰项，而是家具进化的中枢引擎。

央国企转型的破局之说念：用户型企业的持久成见

作念用户是一项持久工程，短期内不易成绩报酬，不如其他车企追赶短期利益的作念法来的更为直不雅。但明知如斯，岚图依旧坚硬采取坚执走这条难而正确的说念路，以“持久成见”策略重构用户干系，成为“用户型企业”亦然央国企品牌应有的背负与担当。

看成央国企阵营唯独坚执用户导向的车企，五年来岚图汽车永久坚执与用户共成长，走出了一条“听劝”央国企的特质进化之路，成为汽车产业央国企转型、向新进化的新样本。“从一启动，岚图就定位为‘用户型科技企业’，咱们是这样说的，亦然这样作念的。”卢放的这句话，揭示了岚图区别于传统车企的底层逻辑。为此，岚图构建了“用户、恶果、方针、门径”准则，将OKR惩处与用户需求深度绑定，确保组织资源向用户价值歪斜。在2025年国企纠正长远晋升行为收官之年，岚图以体制机制改进为“听劝”铺路。

看成首个且唯独竖立直营样式的央国企汽车品牌，岚图通过“自营+生态”的渠说念体系冲破了传统车企的层级壁垒。扁平化惩处让市集响应更敏捷，用户反馈能直构兵达研发中枢层。邵明峰线路，“自营确保用户离咱们够近，生态代理确保渠说念恶果够高”的样式改进，既保执了用户体验的一致性，又裁汰了延长老本。在东说念主才机制上，岚图冲破内生培植的单相似式，营造“九死无悔只作念第一”的文化氛围，多维度激励职工创造活力，这种体制内的“破冰”为“听劝”策略提供了组织保险。

得益于此，岚图汽车不仅杀青了从0到1、从1到20万辆的历史性进步，成为首个达成第20万辆整车下线的央国企高端新动力汽车品牌，更重构了车企与用户的干系：从“卖车”到“交一又友”，从“客户”到“我方东说念主”。正如卢放所言，“一心一意行状用户”不是标语，这让岚图在价钱战泥潭除外，找到了以用户价值为锚点的增长弧线。

岚图的五年探索诠释：在汽车行业变革的深水区，“听劝”不仅是一种策略，更是一种勇气。当“听劝”成为企业策略的中枢，当用户共创融入发展基因，这种以持久成见为底色的“用户型进化”，不仅是岚图的破局密钥，更可能成为汽车行业高质地发展的新范式。

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