世博体育app下载

此前，小米事件闹得沸沸扬扬，在该事件中暴裸露新能源的两大问题。车辆自燃和智驾问题，一时间成为了不少消耗者鸣鼓而攻的点。

就在此布景下，不错看到相干部门和谐髻布了不少"整改政策"，新能源汽车迎来了整改的窗口期。

近日，相干部门组织制定的强制性国度圭臬《电动汽车用能源蓄电板安全条目》（GB38031-2025），将于 2026 年 7 月 1 日起开动现实。

其强制法例了能源电板条目电板在发生热失控后至少 2 小时不雅察期内无动怒、无爆炸，况且所有监测点温度不高于 60 ℃。在此前，关于能源电板法例热失控后 5 分钟内不动怒、不爆炸。

同期，新规还增多了底部撞击测试，条目电板包在直径 30mm 钢球以 150J 能量撞击后无清楚、无动怒、无爆炸。针对现在兴起的超快充，新国标条目 300 次快充轮回（SOC 区间 20%-80%）后仍需通过外部短路测试，辞谢电板出现性能衰减和安全隐患。

值得一提的是，从此前行业调研情况来看，限度至 2024 年 2 月，已有 78% 的企业已具备"不动怒、不爆炸"本领储备。在此之前，也有车企开动演示底部撞击测试，是以关于不少企业来说，这"最严"新规并非不可办到。

骨子上，在旧年就有相干部门暗示，新能源失火呈现出两大卓绝矛盾：一是锂电板热失控的不可幸免性；二是熄灭挽救穷苦尚未获得灵验处治。

而此次发布的新规，便是为了给挽救争取更多的时间，不至于造出更多的悲催。

2025 年行动行业委托厚望的"智驾平权元年"，不少车企开动了"全民智驾"的策略，但通常小米事件后，车企们齐开动"低调行事"了。

此前，蔚来每周二齐要发布智能驾驶相干的本领阻挠和新案例，如今也开动"停更"了；鸿蒙智行还发布了一份《全民出行安全倡议》向广尊驾驶员冷漠安全出行的倡议；小鹏 X9 营销要点也从智驾酿成了智驾芯片了，在香港智驾测试的主角也酿成了"车友"。

光显，智驾需要从以往的炫技式，转向了求稳的标的。雷同"自若双手"、"有路就能开"等宣传术语也得阻挡了，这种过度宣传被指成为误导消耗者的主因。

业内东谈主士瞻望，在"严控"智驾后，车企们的策略将会转变，大致将会升沉为"价值战"，如"加配不涨价"、蔓延质保、金融贴息等或将成为接下来的"主旋律"。

近日，理念念也告示了毕生质保"发奋计较"。而奇瑞等车企，也早就开启了整车毕生质保的政策。在智驾被"严控"后，车企们又将开启新一轮的内卷。

日前，有机构发布 3 月新能源乘用车市集线路。其中，3 月乘用车市集新能源浸透率为 51.8%，创历史新高。新能源汽车的销量赓续上升，当月新能源乘用车总销量达 96.5 万辆，同比增长 37%，环比增长 48%。

当新能源汽车的量积蓄到一定时候，就需要从无序转向有序，制定更多严格的功令，倒逼新能源车企转换，而不再是一味地卷廉价。

接下来，车企们还有什么"招数"蛊卦消耗者呢？大致在接下来的上海车展上会有各家的谜底。

视频号总结：