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盖世汽车讯 据外媒报说念世博shibo登录入口,日前,特斯拉发布了其Semi工场的最新施展。特斯拉Semi状貌负责东说念主Dan Priestley在酬酢媒体X上暗示,特斯拉现在照旧完成了其Semi工场主体结构的拔擢,该工场的宗旨是在来岁杀青,并在来岁年底之前将特斯拉Semi卡车插足出产。特斯拉权略每年出产5万辆Semi卡车。
Dan Priestley补充说念:“施工团队和特斯拉承包商调和伙伴专注于安全和后果,并完成了出色的建筑贪图。特斯拉内华达州Semi工场将会大获奏效!”
特斯拉Semi卡车;图片着手:特斯拉
客岁1月份,特斯拉告示扩建现存的好意思国内华达州超等工场,以量产特斯拉Semi卡车。但是,特斯拉并莫得按照原权略扩建该工场。本年早些时候,特斯拉启动在该工场傍边建造新工场,以出产特斯拉Semi卡车。
特斯拉Semi卡车状貌也阅历了一些要紧延长。特斯拉Semi卡车于2017年头次亮相,本应于2020年上市,但直到2022年底才认真插足出产。
尽管特斯拉发布了Semi卡车的出产样车并认真启动出产,但截止客岁10月份,特斯拉只出产了纯粹70辆特斯拉Semi卡车,况且这些卡车只供里面使用,主要客户是百事可乐公司和敦豪航空货运公司。
敦豪航空货运公司称,客岁夏天,特斯拉Semi卡车在加州进行了3,000英里的平方运行测试后,照旧“准备好管待黄金期间”。
敦豪航空货运公司的试点测试涵盖一条长达390英里的远程运载道路,且车上需满载7.5万磅。考验收尾败露,特斯拉Semi卡车在一次充电情况下约略完成敦豪航空货运公司典型有用载荷的远程运载任务,且在跳跃一半的时辰内以跳跃50英里/小时的速率行驶,平均每英里耗电1.72kWh,这超出了特斯拉和敦豪航空货运公司的预期。
敦豪航空货运公司对任何8级纯电动Semi卡车的一些不能酌量的条目包括世博shibo登录入口,该款车型一次充满电后,约略以最大有用载荷完成至少500英里的远程运载任务。成绩于兆瓦级充电等新期间,特斯拉Semi卡车或解释了其相宜致使可能超出敦豪航空货运公司预期的能力。据悉,兆瓦级的充电期间不错让特斯拉Semi卡车在一次充电后行驶1,000英里以上。