11月，国内新动力汽车商场握续升温。造车新势力中，理念念汽车11月共销售新车4.87万辆，同比增长18.8%，链接保握第一；紧随自后的是，零跑汽车、小鹏汽车、极氪以及蔚来，11月份销量分别为4.01万辆、3.09万辆、2.70万辆和2.06万辆，分别同比增长117%、54%、106%和29%。此外，小米汽车11月托福也打破2万辆，照旧聚合两个月托福特出2万辆。

传统车企中，比亚迪11月份新动力汽车销量达到50.68万辆，同比增长67.87%。上汽集团11月份新动力汽车销量打破17.4万辆，同比增长约16%。广汽埃安11月销量4万辆，同比环比均终了正增长。赛力斯11月份新动力汽车销量为3.68万辆，同比增长54.58%。深蓝汽车11月托福3.6万辆，同比增长122.97%。

中欧协会智能网联汽车分会通知长林示默示，跟着年末的附进和新动力汽车商场的握续升温，各大车企将链接加大居品立异和商场实行力度，以得志商场需乞降提高销量。同期，跟着新动力汽车商场的快速增长和智能化、网联化等新本事的不停发展，我国汽车商场将迎来愈加宽阔的发展远景。据巨匠预估，2024年全年中国新动力汽车产量有望特出1200万辆。跟着新动力汽车商场的握续增长，鼓吹着智能汽车产业的快速发展，欧菲光等探讨产业链厂商将受益。

算作光学头部厂商，欧菲光从2015年开动进犯智能汽车范围，当今已成为国内整车厂商的Tier 1供应商，并得到20余家国内汽车厂商的供货商天赋。公司适合行业“域聚拢”、“域会通”发展趋势，将公司智能汽车业务辩别为智驾域、车身域、座舱域三大板块，深度布局智能驾驶、车身电子和智能座舱范围。公司以光学镜头、录像头为基础，酿成周视系统、自动停车系统、行泊一体驾驶域限制器、集成以太网关的车身域限制器等系统级居品定制武艺。

智能驾驶系统方面，公司全面布局车载录像头、车载镜头、行泊一体域限制器等居品线，并玄虚先进传感器和域限制器推出环顾系统、自动停车、行泊一体域控系统处理决议，为终了智能汽车更高阶段的自动驾驶提供助力。公司可定制配置周视系统、自动停车系统、行泊一体驾驶域限制器等系统级处理决议，并推出智能驾驶感知系统，包括前视 8M 双目次像头模组、5 颗周视后视 8M 录像头、4 颗环顾3M 录像头、1 颗DMS  ToF 录像头、1 颗前向数字式4D 毫米波雷达、5 颗多样式角环绕雷达、1 组纯固态激光雷达。  

   车身电子方面，公司在硬件、软件方面千里淀深厚，本事上风显著，公司BCM/BGM 车身域控居品本事积贮丰富，居品会通多核 MCU(微限制单位)、OTA(空中下载本事)、以太网网关、门模块等多种功能或模块，集成化进度高，本事水平国内当先。公司秉握怒放分享的原则，为客户提供高表率的软件，同期自产硬件，从而产生老本上风，用高性价比居品眩惑了巨大客户群体。公司第五代BCM/BGM 车身域控居品本事积贮丰富，将传统车身电子部分的车身限制器、以太网网关、空调限制器、门模块等进行集成整合，居品集成度更高，得志客户各样功能需求。  

智能座舱方面，公司深度布局舱表里光学传感器、面孔中控居品。公司驾驶员监测(DMS )、乘客监测(OMS )居品可针对东谈主脸识别、疲钝监测等利用场景提供主动式作事，为客户提供座舱内全场景一站式视觉处理决议；公司整合车载录像头、裸露屏、系统限制器三大居品线上风，握续研发升级电子外后视镜(CMS )居品，为客户提供功能安全的全栈式电子后视镜处理决议。  

据麦肯锡预测，环球智能网联汽车商场展望到2030年将达到1.5万亿好意思元，探讨的产业链也将随之壮大。欧菲光握续发力智能汽车业务，凭借浑厚的研发实力，快速的配置周期，顽强的客户基础以及高品性、自动化的制程工艺，鼓吹智能汽车探讨交易收入终了快速增长。