易车讯 五月的春风席卷而来，轻轻地将四月的车展昌盛带走。在4月开幕的上海车展上，有不少车型发布，而这其中也有部分车型行将在5月负责上市。本月照看度极高的尊界S800、智己L6、蔚来ES6、理思L系列智能焕新版等。漫谈未几说，底下咱们就来望望这些新车到底有什么亮点吧！

尊界S800

上市时刻：5月31日

全体造型方面，遴选寰宇东说念主和的遐想理念，遴选纵横星瀚全新遐想谈话，配备星汉灿烂大灯、星云画卷尾灯、摘星门把手。车身尺寸方面，新车长宽高分辨为5480mm×2000mm×1536mm，轴距达到3370mm。

侧面来看，尊界S800遴选了银、紫双色车身，搭配大尺寸的亮银色轮圈，展现出很强的气场。新车尾部遴选了溜背式的造型，搭配领有银河元素的厚实式尾灯，灯组上还镶嵌了MAEXTRO尊界的LOGO。

内饰方面，尊界S800内饰遴选了三联屏遐想，并配备HUD昂首泄漏屏。此外，新车还将搭载双拼色三辐式主义盘。尊界S800甄选自然材质，每处细节经数百说念工序打磨，车顶还遴选智能星空顶遐想，营造智尊奢享的座舱空间。车内每个位置都享受零丁专属的视、听、触、感的尊玉体验，并提供翻新的全主动感知就业。

尊界S800遴选六代机理念、8S遐想尺度打造，具备超等巡航、超生动性、超等信息感知、超等心事、寰宇网联、东说念主工智能援助、主动看管系统与超可靠性。智能驾驶方面，官方默示尊界S800按照L3智能驾驶架构遐想。

此外，尊界S800还搭载华为车语系统2.0，通过灯光、智驾、星闪全域和会，自主智能照明，精确瞒哄。同期巨匠首发首发途灵龙行平台、天神座主动安全看管、华为银河通讯三大时间。

能源方面，从此前工信部公布的信息来看，尊界S800纯电车型搭载容量为94.364千瓦时的电板组，并将提供670km和702km两种续航，而增程版车型则搭载容量为63.262千瓦时的电板组，纯电续航提供258/271/276/302/311(km)认为五种续航供聘用。

理思L系列智能焕新版

上市时刻：5月8日

理思汽车晓喻理思L系列(L6/L7/L8/L9)智能焕新版将于5月8日上市。在4月23日开幕的上海车展上，理思L6智能焕新版仍是公布售价并开启预订，共推出2款车型，售价区间24.98-27.98万元。外不雅方面，新车算作年款车型全体与现金离别不大。新车延续了眷属式的遐想谈话，星环灯极具辨识度。此外，新车换装了体积更小的激光雷达，Max版将英伟达双Orin-X芯片升级到单Thor-U芯片。同期，新车还提供了全新的车漆配色。

侧面来看，新车具备了相配开放的车身线条，更短的前悬和总长度带来更高超和紧凑的视觉后果，长轴距和溜背遐想，让新车从侧面看起来更年青教养。

尾部方面，新车领有尾部分离特征线与气动尾翼，使尾部造型愈加立体。三维立体研讨式星环尾灯协作险阻有致的尾门，使得尾部愈加细巧动感，也和车头酿成可以的呼应。

内饰方面，新车遴选时卑鄙行的双联屏遐想。双联屏均支撑手机无线投屏，延迟低于50毫秒，提供联通/出动双5G网罗，双网自动切换仅需0.5秒。此外，新车还搭载双无线充电面板、车载雪柜、座椅推拿及座椅透风/加热。

除了收尾端到端+VLM大模子外，还将推出更强盛的VLA大模子，VLA模子是将端到端、VLM两个模子合二为一，VLA模子融入了视觉谈话模子、动作模子。支撑全场景NOA。此外，AD Pro车型将从地平线J5芯片升级到地平线J6M芯片，同期该车型也将加多激光雷达，并在主动安全才智方面全面升级，看皆AD Max车型。

能源方面，理思L6智能焕新版与现金车型保持一致，搭载代号为L2E15M的1.5T涡轮增压增程器，轮廓功率为300千瓦，CLTC纯电续航212km。

理思L7/L8/L9智能焕新版

智能焕新版

智能焕新版

全体造型方面，理思L系列智能焕新版基本与在售车型保持一致，主要变化是全面遴选体积更小的全新激光雷达决策。值得一提的是，智能焕新版还提供了金色饰条和全新配色轮圈供聘用。

理思L9智能焕新版细节

理思L系列智能焕新版在智能驾驶硬件上进行了升级，AD Max将会从英伟达双Orin-X芯片升级到单Thor-U芯片。双Orin-X与单Thor-U的AD Max都提供高等援助驾驶和全场景NOA的功能，除了约略脱手当今的端到端+VLM大模子以外，也都将支撑本年后续会推出的更强盛的VLA大模子。

AD Pro将从地平线J5芯片升级到J6M芯片，同期将会加多激光雷达，在主动安全才智上看皆AD Max。J5与J6M的AD Pro都提供高等援助驾驶和高速NOA的功能，并通过OTA持续升级。在能源总成方面，理思L系列智能焕新版与在售车型保持一致。

比亚迪海狮07 DM-i

上市时刻：5月8日

比亚迪海狮07 DM-i定位全新中大型SUV，展望价钱20-25万元。外不雅方面，新车延续了“海洋好意思学”遐想理念，e字型的前大灯组与下方研讨式LED灯带联贯，认识十分机敏。下包围配备了熏黑饰板+银色饰条遐想，协作两侧的导流槽造型，进一步擢升教养感。

车身侧面，新车造型有余好听，双色轮圈的造型以及D柱的阻隔遐想很有辨识度。此外，新车通过哄骗多数的线条切割营造出可以的力量感。再搭配上扬的肩线与简陋有劲的双腰线遐想，进一步增强速率感。

来到车尾，新车依旧配备研讨式尾灯，领有熏黑+银色后包围，展现出可以的脉络感。车身尺寸方面，新车长宽高分辨为4880/1920/1750mm，轴距为2820mm。

内饰方面，新车姿色台遴选对称式布局，玄色面板横贯所有这个词这个词姿色台，并将10.25英寸全液晶姿色镶嵌其中，还配备15.6英寸悬浮中控屏。同期，新车搭载智能座舱高阶版-DiLink 100，支撑AI全场景智能语音交互，接入DeepSeek大模子。

设立上，新车搭载天神之眼 B - 高阶智驾激光版(DiPilot 300)及天神之眼 C - 高阶智驾三目版(DiPilot 100)，此外还搭载比亚迪与大疆共同打造的灵鸢智能车载无东说念主机系统，可收尾无东说念主生动态起降、智能跟飞、一键返舱等。

能源方面，新车基于比亚迪第五代DM时间打造，搭载1.5T发动机与电机构成的插混系统，有两驱和四驱版可选，1.5T发动机最大功率115kW，两驱版电机最大功率200kW，四驱版最大功率350kW。续航方面，两驱版轮廓续驶里程可达1320km，CLTC纯电续航里程150km，四驱版纯电续航135km。

理思MEGA智能焕新版

上市时刻：展望5月下旬

外不雅方面，新车遐想基本与在售车型基本保持一致，新车全体遴选了比拟好听的遐想立场，不外遴选了体积更小的全新激光雷达，前脸遴选紧闭式遐想，星环灯位于风挡玻璃下方，全体位置偏靠上部一些。大角度歪斜的A柱也将助力镌汰风阻。

理思MEGA智能焕新版主要在智能驾驶硬件上进行了升级，AD Max将会从英伟达双Orin-X芯片升级到单Thor-U芯片。双Orin-X与单Thor-U的AD Max都提供高等援助驾驶和全场景NOA的功能，除了约略脱手当今的端到端+VLM大模子以外，也都将支撑本年后续会推出的更强盛的VLA大模子。AD Pro将从地平线J5芯片升级到J6M芯片，同期将会加多激光雷达，在主动安全才智上看皆AD Max。J5与J6M的AD Pro都提供高等援助驾驶和高速NOA的功能，并通过OTA持续升级。

内饰方面，MEGA Home中控台延续现金车型遐想，配备双15.7英寸3K OLED屏+高通骁龙8295P。

智能焕新版在能源总成方面与现金车型保持一致，算作参考，在售的理思MEGA遴选双电机智能四驱系统，能源系统总功率400kW，峰值扭矩542牛·米，0-100km/h加快时刻5.5秒。电板方面，新车配备了宁德时间，电板组容量为102.7千瓦·时，CLTC轮廓⼯况续航⾥程达710km，CLTC轮廓⼯况能耗15.9千瓦·时/100公⾥。

蔚来ES6/EC6

上市时刻：展望5月

新车算作年款车型，在外不雅和内饰上进行了全场所升级。笔据此前的讯息称，新车将于5月迎来上市。

外不雅方面，新款蔚来EC6和ES6在造型上将进行翻新，新车的遐想将愈加杰出力量感、脉络感和细巧感。新车将对前机盖、大灯进行全新遐想，前脸造型愈加大气。

内饰方面，笔据此前的讯息称，新车内饰立场将向旗舰轿车ET9逼近，搭载蔚来全新一代智能座舱，大屏将遴选横屏遐想。此外，新车将搭载蔚来自研的智驾芯片，单颗性能卓绝于四颗业界旗舰芯片，领有高效的筹谋管理才智、灵活的任务调度才智、异构众核资源池况兼原生支撑更安全、更复杂的算法，约略为高阶智驾提供更高的算力与实验效劳。

新款祯祥博越L

上市时刻：展望5月

外不雅方面，祯祥第四代博越L遴选“江山气韵”遐想理念，将“中国山水好意思学”具象化，让“工必挑升”研讨于每个遐想细节，通过「势、展、雅」三境打造“最好意思中国原创遐想”。第四代博越L前脸大气磅礴，众望所盼·前格栅遴选16说念32片直瀑式结构，鉴戒瀑布飞流的动势，打造R39.5～40.8的“中国R角”。格栅上方镶嵌的鎏光银河前研讨灯长度达2.4米，以强横的折角线条向翼子板蔓延。灯带光效从湖水波光中继承灵感，领有184米×23米的超广域照明界限。

侧面来看，新车领有开放立体的车身线条，并遴选时卑鄙行的悬浮车顶遐想。车身尺寸方面，新车长宽高为4730*1910*1710mm，轴距2785mm。

来到车尾，新车车尾的秀气西子·后研讨灯遴选190颗珠摆设，2.9米超长灯带在点亮须臾展现波光潋滟的立体光效，让尾面愈加立体、更有辨识度。

内饰方面，新车搭载全系标配Flyme Auto智能座舱系统，支撑UI界面、图标设立、场景助手等多项自界说设立。搭载15.4英寸2.5K超清大屏，车机系统内置国产首颗车规级7nm龍鹰一号芯片，领有16G+128G超大存储空间，以及8155芯片2倍的AI算力。此外，新车还搭载25.6英寸AR-HUD昂首泄漏，集成红绿灯读秒、导航信息等多项功能；同期还搭载四音区语音交互，支撑一句话多提醒、迷糊提醒识别、方言识别，全场景可见即可说。

座椅方面，新车遴选十层高回弹结构与15mm超厚海绵，支撑6向电动调治+4向电动腰托+腿托+推拿+加热+透风+挂牵+头枕音响等9大舒坦功能。其余设立房间，新车还搭载16扬Flyme Sound无界之声以及星睿AI云会诊系统等。

能源方面，新车将搭载1.5T、2.0T汽油发动机。其中1.5T发动机最大功率133千瓦，最大扭矩290牛·米；2.0T发动机最大功率160千瓦，最大扭矩325牛·米。

智己L6

上市时刻：5月8日

外不雅方面，新车遴选了极具辨识度的红色车漆。细节方面，咱们可以看到新车前脸部分车标进行了上移，此外，激光雷达的尺寸或有所减弱，有望进一步镌汰风阻所有这个词。

车身侧面，新车遴选了全新神情的轮圈遐想，全体看起来愈加具有劲量感。此外，新车车身侧面持续遴选溜背式造型，配备荫藏式门把手。

车尾方面，新车配备了高位刹车灯组，尾灯组则遴选双层的研讨式遐想，在点亮后极具辨识度。此外，新车后包围造型与前包围相呼应，增强了整车的全体感。

全新 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 遴选了T型中控台布局，可升降的研讨式中控屏是最大的亮点。新车姿色盘和中控屏连为一体，副驾屏为零丁泄漏，配备了IMOS 4.0系统。另外，新车可聘用柔感半幅主义盘与超广角视线的全幅主义盘，副驾还新增了舒享天际椅。

在智驾方面，新车配备IMAD 3.0智能驾驶援助系统，全系配备超远距高精度激光雷达。新车配备一段式端到端智驾大模子，无图城市NOA宇宙都能用，全新自界说泊车有空就能停。

全新智己L6将全系配备800V高压平台与全新一代超高效飓风电机，领有更奸巧耗和更长续航。同期全系搭载全面焕新的“灵蜥数字底盘”和灵敏四轮转向系统，支撑双向18°后轮转角，收尾4.69米极小转弯半径。

能源方面，智己L6将提供Max、Pro Max、Ultra三款设立，其中Max版为单电机后驱，电板容量74kWh，续航里程690km，百公里加快时刻5.9秒；Pro Max版为单电机后驱，电板容量100kWh，续航里程850km，百公里加快时刻4.6秒；Ultra版为，电板容量100kWh，续航里程780km，百公里加快时刻2.74秒。

祯祥银河星耀8

上市时刻：5月9日

外不雅方面，星耀8遴选了祯祥银河眷属遐想谈话，况兼领有溜背式的车身造型，线条开放，风阻所有这个词仅为0.25。车身的长宽高分辨为5018*1918*1480mm，轴距达到2928mm。

车顶前哨配备有激光雷达，将会配备沉雄壮智能安全援助驾驶系统。值得一提的是，该智驾系统将会有H1、H3、H5、H7、H9等多个级别，其中最高的H9级别将提供城市无图NOA、高速NOA等等。

车尾部则遴选了时卑鄙行的研讨式的灯带，况兼营造出一种悬浮式的后果，显得比拟高等。

内饰方面，新车遴选了尺度的T字型的布局，换挡情势为怀挡，是以内饰全体显得愈加简介，另外，双色的内饰营造出可以的豪华感，中间则是悬浮式的大屏。第二排遴选VIP行政级座椅，座椅填充舒坦，并领有加热、透风、推拿等舒坦性设立。

能源方面，新车将会搭载雷神超等电混时间，并提供EM-i和EM-P两种不同能源体式，其中，EM-i车型搭载1.5L当然吸气发动机，CLTC馈电油耗为3.36L，EM-P车型搭载1.5T发动机，发动机最大功率120kW，0-100km/h加快时刻6.49s，新车的纯电续航里程分辨为60km和130km。另外，星耀8全系将标配沉雄壮高阶智驾系统。

传祺向往M8乾崑

上市时刻：5月

外不雅方面，新车延续了宗匠系列的硬朗立场，车顶配备纵眺塔式激光雷达，前脸配备大尺寸中网，里面领有点阵式镀铬掩饰，让前脸看上去愈加细巧大气。

新车侧面遴选时卑鄙行的悬浮车顶遐想后果，并配备了电动侧滑门。尾部方面，新车遐想较为简陋，尾灯遴选研讨式遐想。车身尺寸方面，新车的长宽高分辨为5217/1893/1823mm，轴距为3070mm。

内饰方面，新车将搭载鸿蒙座舱，配备15.6英寸中控大屏+17.3英寸后排文娱屏，能达到7屏互联，可收尾电话会议一键投屏。配备双辐平底主义盘，并遴选双色遐想。该座椅打破性搭载24点全身SPA推拿系统，通过"摩天轮"机械式推揉，像一位专科的中医理疗师，用按、抓、振三大手法，精确作用于肩颈腰背等6大约道部位。

同期，开创DeepSoft健康零重力座椅，集成3大巨匠开创时间与7大同级进步设立，让座椅从“坐得得志”升级为“坐得更得志、更健康”。

搭载三温四控智能大雪柜，可收尾-6度~50度超宽温域。此外，新车内饰也遴选了棕色+米色的双拼配色，中控台和副驾区域遮蔽了大面积的木纹掩饰，营造出不俗的豪华感。

能源方面，新车搭载2.0T发动机与电机构成的系统，其中发动机最大功率140千瓦，峰值扭矩330牛·米；电机最大功率160kW。亦然首款搭载宁德时间骁遥增混3C电板的MPV，续航方面，CLTC纯电续航里程可达248公里，轮廓续航里程超1200公里。

捷途山海T1四驱版

上市时刻：展望5月

外不雅方面，捷途遴选颇具眩惑力的方盒子造型，并在越野属性中加入了更多的前锋元素。具体来看，四叶草大灯与地平线灯带组合，搭配力量感完全的前包围，让前脸看上去霸气完全。

车身侧面，新车相同遴选了十分硬派的遐想手法，新车在轮眉和侧裙均遴选了塑料材质，进一步加强其越野属性。尾部方面，新车遴选环绕式的掩饰条遐想，环状尾灯造型与大灯相呼应，加多全体感。此外，新车还配备了车顶行李架、车顶扰流板等设立，后包围的遐想也突显出了一定的轻越野属性。

内饰方面，新车全体遴选了“T”字型布局，十分大气。全液晶姿色盘+15.6英寸大尺寸中控屏让内饰充满了科技感，况兼内置高通骁龙8155芯片，软件及语音操作愈加丝滑。此外，新车还在屏幕下方还保留了一滑常发愤能的物理按键。

能源方面，捷途山海T1四驱版搭载了奇瑞鲲鹏1.5TD混动专用发动机和P1+P3+P4的三电机布局，整车轮廓功率435kW，峰值扭矩840N·m。其中，P1电机主要负责发电和援助发动机责任，P3电机驱动前轮，P4电机则专注于后轮驱动。捷途山海T1四驱版搭载了宁德时间43.2kWh大电板，该车型可以笔据不同车速和路况，提供三种能源体式。城市路况以电为主，高速路况以油为主，越野路况混动为主。

越野性能方面，捷途山海T1四驱版搭载了XWD全自动智能四驱，两驱四驱智能切换无须泊车，搭配电控牙嵌式差速锁，约略收尾后桥车轮扭矩100%输出，辅以200毫米高离地缺点、28°接近角、29°离去角等轮廓上风，具备全路况高通过性。同期，捷途山海T1四驱版还具备捷途汽车独到的越野“X”模式，约略在0.15s内智能识别路况并自动调治到对应驾驶模式。

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